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可能有会怀疑2.0L混动动力是否够用的问题，对此其实完全不用担心，因为尽管官方还未透露太多动力信息，但是从相关信息中我们了解到这套2.0L混动拥有最大127kW的净功率，而现款2.0L凯美瑞燃油版的最大功率为130kW，净功率肯定要低于127kW，继续对比我们发现，这套2.0L混动其实可以参考锋兰达的2.0L混动系统，它的最大功率是144kW，不出意外两车应该是同款混动系统，因此实际动力表现肯定会优于之前的2.0L燃油版，更重要的是，排量更小的2.0L混动可能会帮助全新凯美瑞综合油耗实现低于5L/百公里的水平。

人间“烟火气”，最抚凡人心。

随着警铃响起，大家立刻通过安全通道，捂住口鼻，弯腰沿墙进行有序撤离。

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